在老龙头迎来2011年元旦日出（下）

长城小站是由志愿者支持的公益性网站，无固定经济来源。2012年小站台历是由各方网友赞助图片、设计、印刷精心制作的纪念品，用于小站运营经费筹款。 欢迎您购买小站台历，支持长城小站与小站博客的发展。

从老龙头到山海关



即使只剩下夯土，城墙依然十分高大



城墙内侧村落中出现了一片有异域风格的老砖房



这里其实是八国联军分区占领的山海关时期的营地，俗称八国营盘，确切地说，这里是法军营盘



在八国营盘东边的长城上，百余米的长度之内，竟然有四个出墙大台，可见当初平原地区长城防御的压力之大



终于看到一个有部分残砖的墙台




看了一路土台，终于有点砖墙了，我大为兴奋，跑下来细瞧



这里好像进行了考古发掘清理，台基最下部的条石显露出来，严整如新



在南涂庄村路口，长城被撕开了更巨大的一个口子，右边的大土墩应该是被挖残了的墙台



这个残台也有五、六米高呢



长城主线由老龙头至山海关段，先是向东北延伸，在这里又转向西北，直趋山海关。

这里是山海关南边的南翼城遗址，现在叫做南营子，走在长城主线上，满眼都是杂乱的房舍和蔬菜大棚，照片中这段土墙是南翼城可见唯一幸存至今的城墙



离山海关越来越近了，这段长城几乎与公路并行，残存包砖的墙台也逐渐多了起来



在两个墙台顶部各见到一个这般巨大的混凝土块，综合其所在墙台顶部为水泥漫顶，因此怀疑下边曾经被改造为防空洞，这混凝土块的厚度就是防空洞墙壁灌注的厚度，至于为什么弄下来两块圆形的疙瘩就不明白了



在这里已经可以看见山海关城东南角的靖边楼了，古老的长城和现代的高架桥仿佛时空错位般同时出现在画面



拍了个全景照片，可见已如荒冢般的残长城被内外的村镇房舍挤压着，早已丧失了应有的威武和霸气



紧接着可怜的长城再次被公路斩断，过公路后几十米即又被连通关内外的铁路撕开更大的伤口，可谓是遍体鳞伤，肝肠寸断了



铁路边这座破水泥桥乃是明代南水关的旧址



走人行天桥越过铁路，来到北面的残长城上



这边已经能见到大面积外墙包砖尚存的长城了，但这状况实在不容乐观



内墙的包砖大多已经无存，许多地方的夯土也被挖光，只剩下外墙皮四、五层砖尚且立而未倒，我从这里下到长城内侧，来到了开放式的莲花湖公园



莲花湖公园北侧，一路之隔就是山海关的南墙了。


完

感谢浏览

小虎于 2011-01-26 20:51:50 发表在分类：天下第一关 中
(40236次点击) | 标签：